Đua nhau “xí đất”
Khu đô thị Tây Bắc gần như nằm ngoài dòng chảy sôi động của thị trường bất động sản nhiều năm qua. Việc TP.HCM quy hoạch lại hướng phát triển, xoay trục từ nam sang tây đã khiến cho hàng loạt doanh nghiệp bất động sản ùn ùn kéo về đây đầu tư, làm dự án, hứa hẹn sẽ đánh thức khu vực Q.12, huyện Hóc Môn, Củ Chi “ngủ đông” nhiều năm sẽ lột xác ngoạn mục.
Mới đây, Tập đoàn Vingroup đã “thâu tóm” Công ty TNHH Đô thị Đại học Quốc tế Berjaya Việt Nam và biến công ty này trở thành công ty con của mình khi Vingroup sở hữu 97,9%. Theo tìm hiểu, Công ty TNHH Đô thị Đại học Quốc tế Berjaya Việt Nam có vốn điều lệ 12.000 tỷ đồng được Vingroup mua lại từ các đối tác Malaysia với tổng giá chuyển nhượng là 11.748 tỷ đồng (khoảng hơn 500 triệu USD).
Công ty TNHH Đô thị Đại học Quốc tế Berjaya Việt Nam được UBND TP.HCM cấp giấy chứng nhận đầu tư ngày 1/7/2008 và là chủ đầu tư dự án Khu đô thị đại học Quốc tế Việt Nam ở xã Tân Thới Nhì, huyện Hóc Môn với diện tích khoảng 925ha. Tổng vốn đầu tư theo công bố năm 2008 là 3,5 tỷ USD. Theo quy hoạch 1/2000 được phê duyệt tháng 4/2012, khu đô thị đại học Quốc tế Việt Nam gồm Khu giáo dục phục vụ di dời các trường, viện trường, các trung tâm đào tạo trung học chuyên nghiệp, đại học của TP.HCM, khu dân cư, tái định cư, khu thương mại, dịch vụ, khu giải trí, y tế, thể thao, khu công viên, công viên công nghệ thông tin.
Ngoài Tập đoàn Vingroup, Khu đô thị Tây Bắc còn thu hút hàng loạt “đại gia” bất động sản khác như Tập đoàn Novaland, Hưng Thịnh Corp, Him Lam Land, Phúc Khang Corp, L&L Group... kéo nhau về “xí” đất ở Khu đô thị Tây Bắc để thực hiện các dự án trong tương lai.
Giới chuyên gia bất động sản cho rằng, với việc thu hút nhiều nhà đầu tư bất động sản, cùng với lợi thế cửa ngỏ vùng Tây Bắc TP.HCM và tốc độ đô thị hóa nhanh như hiện nay, khu đô thị Tây Bắc sẽ trở thành điểm sáng của bất động sản TP.HCM trong tương lai gần.
Nhờ đòn bẩy hạ tầng
Việc TP.HCM quy hoạch lại định hướng phát triển từ khu Nam Sài Gòn sang khu Tây Bắc sẽ giúp thành phố ứng phó với tình trạng biến đổi khí hậu toàn cầu, nước biển dâng trong tương lai gần và giúp TP.HCM phát triển bền vững. Đây chính là nền móng vững chắc để các doanh nghiệp đón đầu cơ hội đầu tư.
Kế đến là tin vui: Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý với kiến nghị của tỉnh Tây Ninh về việc sớm triển khai dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài. Đây là 1 trong 7 dự án đường cao tốc ở phía nam, nằm trong tổng số 21 tuyến cao tốc trong “Quy hoạch tổng thể mạng lưới cao tốc Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn 2030” đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Tuyến cao tốc này có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 4 làn xe với khoảng 10.727 tỷ đồng, giai đoạn 2 nâng lên 6-8 làn xe với vốn đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng. Dự án có điểm đầu tại giao cắt giữa đường Vành đai 3 với tỉnh lộ 15 của TP.HCM, điểm cuối tại quốc lộ 22 thuộc khu vực cửa khẩu Mộc Bài.
Song song với tuyến đường cao tốc, dự án hầm chui tại nút giao thông An Sương trên quốc lộ 22 đi Củ Chi kết nối với Tây Ninh đang gấp rút hoàn thiện để đưa vào hoạt động trong đầu năm 2019. Ngoài ra, TP.HCM cũng chuẩn bị mở rộng hàng loạt tuyến giao thông trọng điểm như tỉnh lộ 8, tỉnh lộ 9, tỉnh lộ 15.
Theo chuyên gia kinh tế Lê Minh Hoàng (Trường Đại học Kinh tế TP.HCM), các dự án hạ tầng giao thông đã và đang được đầu tư xây dựng kết nối trung tâm TP.HCM với các huyện Củ Chi, Hóc Môn. Đồng thời các dự án có quy mô lớn được tái khởi động, quỹ đất dồi dào, cao ráo, sẽ giúp khu vực cửa ngõ Tây Bắc TP.HCM phát triển mạnh mẽ. Trong tương lai gần, Khu đô thị Tây Bắc sẽ là Phú Mỹ Hưng thứ 2 của TP.HCM.
Trong khi đó, ông Nguyễn Thanh Toàn, Phó Giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc TP.HCM cho biết, địa hình TP.HCM như một cạnh huyền. Từ Củ Chi về tới Cần Giờ chênh nhau vài mét về độ cao. Do đó, Khu đô thị Tây Bắc là nơi ít bị ảnh hưởng bởi biến đổi khí hậu và nước biển dâng.
Cũng theo ông Toàn, hiện tại TP.HCM đang muốn dịch chuyển dân số ra khu vực ngoại thành và sẽ hạn chế chỉ tiêu dân số, duyệt dự án ở khu vực nội thành. Ngược lại, ở khu vực ngoại thành sẽ tạo điều kiện tối đa, tăng chỉ tiêu dân số, hệ số sử dụng đất.
“Nhà đầu tư thấy khó làm dự án ở nội thành sẽ chạy ra ngoại thành và kéo dân về đó sinh sống. Hiện tại, cứ có nhà đầu tư mới là TP.HCM giới thiệu lên Khu đô thị Tây Bắc. Đây là nơi quỹ đất còn dồi dào, địa chất chắc chắn và cao ráo. Vấn đề còn lại là hạ tầng kết nối để thúc đẩy sự phát triển của vùng đất này” - ông Toàn thông tin thêm.